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黃陂區常住人口總量突破百萬,連續四年人口增幅超過2%

未知 2019-09-17 15:12

2018年,武漢市四大新城區常住人口309.74萬人,比2017年增加4.26萬人,增長1.4%,增幅比上年提高0.2個百分點。蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區常住人口分别為46.66萬人、70.83萬人、101.19萬人、91.06萬人,比2017年分别增長了0.73萬人、0.32萬人、2.36萬人、0.85萬人。其中黃陂區常住人口總量突破百萬,實現較快增長,增幅為2.39%,高于全市平均水平0.7個百分點。

據悉,2017年末黃陂區常住人口98.83萬人,比上年增加2.12萬人,增幅為2.19%,黃陂區2016年末常住人口96.71萬人,比上年增加2.2萬人,增幅為2.33%。2015年末黃陂區常住人口94.51萬人,比上年增加3.41萬人,增幅為3.74%。

據統計,截至去年12月份,盤龍城常住人口已近30萬,人口聚集程度非常高。白天熱力主要集中在宋家崗站、佳海都市工業園一帶以及奧特萊斯廣場。到了晚上,雖然核心熱度有所消減,但整體熱力還比較高,高熱力點在巨龍大道沿線且一直延伸到漢口北,這也正好和盤龍城樓盤分布相吻合,成熟的老盤和這兩年入市的新盤基本都在巨龍大道兩邊。近年我市大力加強城市基礎設施建設,城市功能提質升級。已經建成貫穿全市的軌道線路10條,江夏區、黃陂區、新洲區實現軌道交通直達,蔡甸區通軌在即。第四期規劃建設已經獲批,将基本形成“主城聯網、新城通線”的軌道交通網絡系統。

一是前川城區拓展戰略轉型向南發展,積極向中心城區靠攏;二是交通設施進行重大升級,為天河機場預設空鐵樞紐空間,增加高快速路幹線密集度,全面提升武漢城市競争力、交通輻射力;三是加強鄉鎮規劃非農戰略打造,多層次拓展黃陂發展能級。一是規劃按照“獨立成市,大城崛起”态勢進行定位,加強地鐵7号、3号、14号交通線聯系和貫通。二是中心鎮規劃宜粗不宜細,根據其特色發展進行定位。三是各新城及機場、高鐵站周邊要盡可能預留空間,為未來發展留足空間。

黃陂南部城市化工業化高速發展,漢口北擴,黃陂南融,成為全區的發展主戰場,盤龍城、漢口北等地的外來非黃陂籍人口很多,可能黃陂政府沒有把南部發展迅猛地區的外來非陂籍人口算入常住人口,而黃陂東西北部廣大農村地區人口大量外流很正常,畢竟當地農村缺少就業機會,黃陂農村青壯年大部分到武漢城區和光谷沌口等地經商打工,還有一部分到沿海發達地區謀生的。

盤龍城居民,黃陂籍的應該有10幾萬,武漢市區籍的也有10幾萬,周邊縣市籍的也有10幾萬,随着長江新城的發展,以後黃陂境内常住人口還會大量增加的,當然應該是武漢主城籍和外地籍的流入為主。

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