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GT版沒有競争對手 斯柯達實現SUV全覆蓋

未知 2019-09-30 15:13

2017年,斯柯達開啟了SUV戰略,随後相繼推出柯迪亞克、柯珞克、柯米克以及柯迪亞克GT四款SUV。四款SUV的家族陣容也使中國成為斯柯達提供SUV車型數量最多的單一市場。今天我們就來體驗一下他們家族中最有特色的車型柯迪亞克GT。

靜态篇

柯迪亞克GT的内飾布局還是保持着斯柯達最新家族設計風格,沒有過多強調GT的專屬标識,不過在方向盤、座椅等細節進行了全新設計,加入了全液晶儀表盤與中控屏形式聯動,科技感更足。同時在空間方面并未造型變化而縮水,家用仍是主旋律。?

動态篇

柯迪亞克GT380TSI搭載第三代EA888系列2.0T高功率發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱,并搭載全時四驅系統,這套動力總成足以讓一款七座SUV玩出多路況的操控性能。最大功率:162kW,最大扭矩:350N·m。

在S檔模式下,油門響應更加激烈,令你腎上腺素爆棚,此時換擋會延遲到3000rpm以上,深踩油門會帶來輕微的推背感,着實不錯,這與官方标明的0-100km/h加速時間為7.5秒相吻合,甚至會更快。

柯迪亞克GT車型共有5種駕駛模式選擇,分别為标準、經濟、運動、個性化以及雪地模式,其中标準與經濟模式駕駛感受會略有差異,不過非常細微,經濟模式下,在松開油門後會進入滑行狀态,從而提高燃油經濟性。

懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆獨立懸架組合,整體底盤充滿了德系味道。車輛經過較大起伏路面時,懸架處理非常從容,并且不會造成車内人員較大的浮動,路過坑窪以及細小颠簸路面時,能夠有效過濾掉,從而保障了舒适性。

總結

随着柯迪亞克GT的到來,中國市場成為斯柯達唯一一個同時提供四款SUV車型的市場,賦予了品牌更多個性化、年輕動感的色彩。2019年4月11日,一輛魅夜紅柯迪亞克GT在中國的下線标志着斯柯達全球累計産量突破2200萬輛。如今,斯柯達SUV家族覆蓋10萬-27萬元價格區間,形成了對A級SUV細分市場日益全面的布局。

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